一般來說，空氣濾清器沒有精確的替換時刻，它是依據車輛運

用的環境來確認的，但替換時刻長不超越1年，車輛行進間隔不超越

1.5萬公里。

空氣濾清器不定期替換會呈現的問題

假如濾清器堵塞嚴峻，將使進氣阻力添加，發動機功率下降。

一起因為空氣阻力添加，也會讓行車電腦判別添加吸進的汽油量，

導致混合氣份額過濃，然后使發動機作業狀況變差，添加燃料耗費

，也簡單發生積炭。

運用殘次空氣濾清器的結果

合格的空氣里濾清器，能夠確保發動機作業時所需求的進氣量

，并過濾掉空氣中的異物。殘次的濾清器濾芯，制造資料質量較差

，導致進氣量過大或過小，乃至起不到過濾作用，異物易進入發動

機，使得發動機嚴峻磨損。

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別的，殘次空氣濾清器的運用壽命也是較低，一般運用幾百公

里之后就會很臟，且殘次濾清器使進氣阻力添加，發動機功率下降

或添加油耗，易發生積炭。

貨車空氣濾芯長期不換的話會堵塞進氣道影響發動機進氣量，導致

加速無力，油耗增大，空調濾芯長時間不換也會堵塞，尤其夏天開

空調風道出風口可能會沒什么冷氣，一般空調濾芯建議一年更換一

次，空氣濾芯建議20000公里更換一次。空氣濾芯能將進入發動機的

灰塵和道路塵土阻擋在外，這些硬質微粒將造成發動機內部磨損，

引起汽缸表面劃傷，吸附在緊密配合的零件的表面，并造成外露和

潤滑部件的表面磨損。

貨車空氣濾芯長期不換的后果

如果把車子的這個空氣濾清器拿掉，然后再照常開車，結果氣缸的

磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環九

倍。換句話說，沒有這個空氣濾清器，發動機報廢也就是兩三年的

事情了，除此之外，它也有另外的危害。空氣中這么多的雜質跑進

去跟汽油一起燃燒，就會造成燃燒不充分，雜質沉積殘留，產生積

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碳，于是車子就動力不足、油耗增加，然后進入這樣的惡性循環，

后車子也就廢了。